Basınç Tahliye Valfinin Çalışma Prensibi

Basınç tahliye vanası, iğneli vana I, manometre 2, ana vana 3, pilot vana 4 ve bağlantı borusundan oluşur.
Bir çeşit hidrolik kontrol valfidir. Ana vana diyafram tarafından iki kısma ayrılmıştır, diyaframın alt boşluğu su akış kanalıdır ve üst boşluk, ana vana diskinin açılıp kapanmasını kontrol eden kontrol odasıdır. Pilot vananın kendisi bir basınç tahliye vanasıdır, ayrıca bir kontrol odası ve su akış kanallarına sahiptir ve vana diskinin açılıp kapanması kontrol odası tarafından kontrol edilir. İğne valf, bağlantı borusundaki su akışını kontrol eden kısma valfidir.
Yangın suyu tedarik sisteminin çalışması sırasında, ana boru hattı su akış yönü soldan sağa, suyun basıncı ayarlanan basınç tahliye değerinden daha düşük olduğunda, pilot vana kontrol odasına suyu kontrol etmek için tüm yol, pilot valf yayının itme kuvveti suyun basıncından daha fazladır ve pilot valf diski kapalı durumdadır. Diğer yol, statik bir basınç oluşturmak için gaz kelebeği iğne valfinden ana valfin üst boşluğuna suyu kontrol eder, üst boşluğun basıncı, ham akış kanalındaki basınca eşittir. Ana valf diskinin üst düzlemi alt düzlemden daha büyük olduğundan, üst boşluğun valf üzerindeki basıncı, suyun ana kanaldaki valf üzerindeki itmesinden daha büyüktür, böylece ana valf kapalı bir konumdadır. durum. Ana boru hattının su akış basıncı yükselir ve ayarlanan basınç tahliye değerini aşarsa, kontrol borusu yoluyla kanal kontrol odasına giren su akış basıncı artar ve su basıncı yay baskısından daha yüksektir. açılır ve ana vananın üst kısmında basınç tahliyesi başlar. Kısma valfinin kontrolü nedeniyle, su ikmali yetersizdir, bu da ana valfin üst boşluğunun basıncında bir azalmaya neden olur ve ana valf aynı lobun altında buzdur.